- يتمتع بثبات حراري عالٍ.
- يمتلك مقاومة عالية للأكسدة. يجب أن يحتوي النظام المغلق على خزان تمدد بسعة مناسبة ومفتوح للغلاف الجوي.
- عند وضع الزيت في النظام لأول مرة، يجب التأكد من عدم وجود مواد غريبة، وخاصة الماء، داخل النظام.
- يوصى بتنظيف النظام قبل إجراء تغيير كامل للزيت.
- أثناء تعبئة الزيت، يجب إزالة الهواء الموجود في النظام.
زيت نقل الحرارة
زيت LUBRIX HEAT TRANSFER OIL هو زيت نقل حرارة طويل العمر، مُصاغ من زيوت أساس بارافينية تم الحصول عليها من خلال عمليات تكرير حديثة. تبلغ درجة الغليان الابتدائية له أكثر من 300°م، وهو مقاوم للأكسدة. يمكن استخدامه في أنظمة الزيت الساخن حيث تكون درجة الحرارة العامة للزيت 320°م وتصل درجة حرارة طبقة الزيت إلى 340°م.
| الاختبار | الوحدة | الطريقة | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 |
| الكثافة، @15 °C | g/cm 3 | ASTM D 4052 | 0,882 | 0,887 | 0,892 | 0,898 | 0,902 | 0,902 |
| اللزوجة الحركية، @100 °C | cSt | ASTM D 445 | 61,2-74,8 | 90-11 | 135-165 | 198-242 | 288-352 | 414-506 |
| مؤشر اللزوجة | ASTM D 2270 | 98 | 95 | 95 | 95 | 93 | 93 | |
| نقطة الوميض | °C | ASTM D 92 | 220 | 226 | 238 | 248 | 250 | 254 |
| نقطة الانسكاب | °C | ASTM D 97 | -24 | -22 | -12 | -9 | -9 | -9 |
*تمثل الخصائص النموذجية المذكورة قيمًا متوسطة.
